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旺報【特派員陳君碩╱北京報導】

台灣未獲邀參加27日舉行的國際民航組織（ICAO）大會，廈門大學台灣研究院院長劉國深指出，這一結果並非大陸所樂見，但台方沒獲邀的原因，是民進黨當局一直拒絕九二共識，致使共民雙方無法建立協商對話的政治基礎。民進黨對此有不可推卸的責任，也顯示民進黨領導集體政治能力低下，根本原因還是為了給台獨留後門。

大陸國台辦23日表示，台灣無法與會，完全是民進黨當局造成的。劉國深對此指出，台方沒能獲邀，是民進黨當局一直拒絕九二共識，又沒能提出讓大陸方面可以接受的替代性新共識表述，致使共民雙方無法建立起協商對話的政治基礎，「顯示民進黨領導集體政治能力低下，無法平衡好內外壓力，只好採取模糊立場，隨波逐流」。

原則問題 絕不含糊

劉國深強調，大陸維護兩岸同屬一中的立場是一貫和明確的，民進黨單方面否決兩岸曾經共同接受九二共識的政治基礎，卻又提不出替代的方案，根本原因還是為了給台獨留出後門，基於民進黨長期以來的分裂言行，大陸方面在原則問題上不含糊是正確的。

他也注意到總統府發言人黃重諺受訪時稱，是「中國」打壓台灣，而非使用「中國大陸」，他認為，民進黨上任後在涉及兩岸的言論上，都不曾做出言語挑釁，希望黃的稱法只是無意之舉，「不要功虧一簣，勿以惡小而為之」。

一味指責 更難互信

廈門大學台研院教授陳先才受訪表示，蔡政府將無法參與ICAO大會歸咎於大陸打壓，是訴諸民粹，卻迴避問題的核心實為兩岸無政治基礎；他認為台灣的國際參與問題是1949年以來就存在的老問題，也是國際政治和兩岸關係的現實。

陳先才表示，兩岸本來有協商機制，現在因無互信基礎才停擺，蔡政府沒有講清楚，只是一味指責，「雖然可以集結台灣民意對大陸不滿，但只會增加兩岸互不信任，對兩岸未來和國際參與都越來越不利」。

行政院日前定調對Uber違規經營持續開罰，交通部將提案修正公路法，提高Uber違規營業裁罰金額，下周邀集相關單位協商。交通部官員表示，立委連署提案將罰款上限從15萬元提高為100萬元，並將制訂檢舉獎金發放措施，交通部初步研擬傾向罰款提高為100萬元，檢舉獎金每件1000元或罰款的一定比率，修正案經立法院審查通過後，最快年底就能上路。
 

 

 

現行《公路法》規定針對駕駛違法營業可開罰5萬到15萬元，並可吊扣車牌，但法令中未明訂檢舉獎金發放規定，計程車業者多次向交通部與立委建議應研議相關制度。交通部官員表示，此次修公路法除了提高罰款上限，檢舉獎金發放規定也是修法重點。

交通部路政司官員表示，台北市計程車客運商業同業公會提供的檢舉獎金為每件1000元，初步研擬由官方提供的檢舉獎金可能比照公會作法，或是以罰款的一定比率金額作為發放獎金。交通部預計下周開會討論確定。

據了解，由於行政院和交通部長賀陳旦對Uber的態度轉趨明確，讓交通部決定加快公路法修法進度，立委也已連署提案修法。

公路總局統計，截至今年8月26日，針對Uber違規營業開罰352件，裁罰金額4910萬元；駕駛人違規載客開罰431件，裁罰金額1922萬8000元；合計開罰6832萬8000元，已繳金額為4260萬6000元。不能不逛

立委提案內容包括罰款上限從15萬元提高為100萬元，並增訂授權檢舉獎金發放規定，由公路主管機關訂定發放辦法與原則，因立委提案可直接排進立法院交通委員會，最快新會期通過後就可實施。

官員表示，提高罰款目的是為要杜絕違規業者的惡意行為，另有計程車業者向立委連署，並指Uber在台灣的營業金額高，建議比照公平會將罰款上限提高達人為2500萬元，計程車業者的建議，也會列入討論。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

（中央社記者陳葦庭台北15日電）美國運輸部(DOT)及美國聯邦飛航總署(FAA)發布緊急命令禁止攜帶三星Galaxy Note 7入境限定美國，新航、國泰宣布，所有航線禁止攜帶。

美國運輸部(DOT)及美國聯邦航空總署(FAA)發布緊急命令，禁止攜帶三星Galaxy Note 7入境美國，華航和長榮航空今天都宣佈，今天起旅客搭乘往返美國，含關島、檀香山航班，禁止攜帶及託運三星手機GalaxyNote7。

新航、國泰2家航空公司今天也宣布，所有航線禁止攜帶三星Galaxy Note 7登機或放置於托運行李中，也不可以空運寄送。1051015

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